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RadRunner™ 3 Plus- 25 km/h
RadRunner™ 3 Plus- 25 km/h – Image 2
RadRunner™ 3 Plus- 25 km/h – Image 3

RadRunner™ 3 Plus- 25 km/h

SKU : 8WUQB1K
179 avis
2 en stock

Le RadRunner 3 Plus est un vélo électrique urbain et utilitaire doté d’un moteur de 250 W, d’une batterie semi-intégrée de 672 Wh, d’une assistance jusqu’à 25 km/h et d’une capacité de charge maximale de 158,7 kg. Ses pneus de 20 x 3,3 pouces, sa suspension avant, sa transmission à 7 vitesses et ses freins à disque hydrauliques offrent une conduite confortable, stable et polyvalente.

1,700.00 € Le prix initial était : 1,700.00 €.1,400.00 €Le prix actuel est : 1,400.00 €.
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EAN: 810081160353 SKU : 8WUQB1K Catégories : , ,

Performance & Électronique

CaractéristiqueSpécification
MoteurMoteur moyeu arrière sans balai 250 W (conforme UE)
Vitesse maximale25 km/h (assistance électrique)
Niveaux d'assistance5 niveaux d'assistance au pédalage
BatterieLi-ion 48V, 14 Ah (672 Wh), semi-intégrée et verrouillable
Autonomie estimée45 à 88 km par charge (selon utilisation et charge utile)
Écran / ConsoleDouble affichage : Écran couleur principal Rad Global + Sélecteur de niveau d'assistance
Aide au démarrageBouton d'aide au démarrage / mode marche (Walk Assist)

Composants & Transmission

CaractéristiqueSpécification
TransmissionShimano® Acera 7 vitesses
FreinsFreins à disque hydrauliques Tektro avec leviers à coupure moteur
Suspension avantFourche télescopique hydraulique à ressort, débattement 60 mm
PneusKenda K-Rad 20" x 3,3" avec protection anti-crevaison et bandes réfléchissantes
ÉclairageFeu avant LED haute intensité + Feu arrière LED avec feu stop intégré

Dimensions & Capacités

CaractéristiqueSpécification
Matériau du cadreAluminium 6061 renforcé (Forme Step-Thru / Cadre bas)
Poids du vélo~34,2 kg (avec batterie)
Charge utile maximale159 kg (conducteur + passager + chargement)
Capacité porte-bagages arrière54 kg (compatible avec siège enfant et accessoires Rad)
Taille du cycliste recommandée1,55 m à 1,90 m

179 avis pour RadRunner™ 3 Plus- 25 km/h

  1. Ludovic Roy
    2 mars 2026
    Panne moteur precoce, SAV un peu lourd
    Problème de moteur coupé net apres 100km... le SAV ma fais faire 50 manip par mail avant de me proposer un retour atelier. C'est dommage car le velo e...More
    Problème de moteur coupé net apres 100km... le SAV ma fais faire 50 manip par mail avant de me proposer un retour atelier. C'est dommage car le velo est bien quand il marche...
    1 6
    Éric Vidal
    5 février 2026
    Chargeur en panne tres vite
    Chargeur HS au bout de 10 jours... le velo chargeait plus du tout. Le sav a mis une semaine a m'en renvoyer un neuf sous garantie. Dommage pour un vel...More
    Chargeur HS au bout de 10 jours... le velo chargeait plus du tout. Le sav a mis une semaine a m'en renvoyer un neuf sous garantie. Dommage pour un velo a ce prix la...
    0 0
    Marc Dufresne
    28 janvier 2026
    Panne d'écran précoce
    ecran d'affichage tombé en panne au bout de 2 semaines... le velo voulait plus s'allumer. Le sav a mis une semaine complete a m'envoyer la piece de re...More
    ecran d'affichage tombé en panne au bout de 2 semaines... le velo voulait plus s'allumer. Le sav a mis une semaine complete a m'envoyer la piece de rechange. Un peu moyen pour un velo neuf
    1 9
    Olivier Henry
    22 mai 2025
    Chargeur HS et SAV un peu casse pied
    chargeur tombé en panne au bout d'un mois... Le SAV m'a fais galérer une semaine avant d'accepter d'en renvoyer un neuf sous garantie. dommage car le ...More
    chargeur tombé en panne au bout d'un mois... Le SAV m'a fais galérer une semaine avant d'accepter d'en renvoyer un neuf sous garantie. dommage car le velo en lui meme est plutot bien pensé...
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